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逐日经济新闻：天下人大代表、太阳集团tcy8722科技董事长马新强Ｇ寰缠手艺立异 让新能源汽车开进“黎民家”
2018-03-13我国经济生长正值新旧工业转换升级之时，怎样将经济生长与绿色生态有用团结，走一条绿色的转型升级之路？
作为汽车工业绿色转型的探索，新能源汽车工业近年来生长迅速并引来普遍关注。据中汽协数据显示，2017年整年海内的新能源汽车产销量划分为79.4万辆和77.7万辆，同比增添均凌驾五成。
未来，我国新能源汽车工业将怎样转变？就相关问题，今日（3月5日），《逐日经济新闻》记者（以下简称NBD）采访到天下人大代表、太阳集团tcy8722科技董事长马新强，他对怎样施展我国体制优势，全力支持增进新能源汽车工业生长提出了自己的建议。
谈绿色生长：手艺立异是“法宝”
NBD：海内经济正稳步向好生长，十九大报告指出要构建市场导向的绿色手艺立异系统，讨教您以为现在我国经济在绿色生长上的发力点有哪些？
马新强：节能环保、绿色金融等都是可以期待的发力点，我主要谈一下新能源汽车行业。这个行业正处于爆发式生耐久，我国已成为天下第一大新能源汽车市场，行业生长基本不牢、焦点手艺研发突破有限、推广应用不顺畅等，都成为新能源汽车开向“黎民家”的重重阻碍。其中，焦点手艺缺乏、充电设施建设缺乏等问题，影响着老黎民对新能源汽车的购置态度。
NBD：在您看来，我国新能源汽车工业现在有哪些详细推进难点？
马新强：2017年12月，中央经济事情聚会上，党中央作出了“我国经济已由高速增添阶段转向高质量生长阶段”的主要论断。新能源汽车行业作为国家能源革命和绿色手艺立异系统的主要一环，焦点手艺仍存短板。因此需要加鼎力大举度攻克手艺立异难关，加速脚步迈向高质量生长阶段，知足消耗者日益增添的品质需求。
高质量生长离不开手艺立异支持，目今，行业津贴逐步退坡，国家津贴政策调解体现出“去普惠性”，这是敌手艺前进的勉励，需要全工业链的升级和手艺高端化。
目今，无论是国家层面照旧行业层面，在新能源汽车手艺立异的推进上都投入了大宗精神，新手艺新产品研发速率一连加速，但要害手艺突破依然具有局限性。行业内把过多的注重力放在动力电池能量密度的提升上，忽视了整车性能、用户体验、清静系数等要害因素，这倒运于行业的良性生长。
谈立异：完善要害手艺研发激励机制
NBD：您刚刚多次提到手艺立异，十九大报告也强调要增强国家立异系统建设，对此您有怎样的建议？
马新强：我以自己较量熟悉的新能源汽车行业为例，简朴谈一下：
首先要完善新能源汽车要害手艺研发立异激励机制，打造“以企业为主体、市场为导向”的立异系统，挣脱行业关于帮助政策的太过依赖，增进新能源汽车及上下游工业转型升级。
其次要健全政策指导机制，激励新能源汽车行业开放立异思绪，不但把注重力放在动力电池能量密度上，更应该团结车身轻量化、动力电池细腻化管理等手艺立异，降低行车能耗、提升电能使用效率，全方位推下手艺前进，攻克焦点手艺。好比，团结先进手艺实现汽车轻量化，使用更高效的汽车加热和电能管理方法降低能耗。
再次要完善全工业链协同立异机制，建设新能源汽车工业同盟，增进新能源汽车上下游企业战略合作，基于研发、生产、制造、市场等全工业链视角，举行手艺刷新，撬动产品手艺立异活力，阻止行业内（泛起）“劣币驱逐良币”的征象。
最后要健全科技效果转化机制，推动立异效果更高效地转化为手艺标准，提高新能源汽车及要害零部件供应质量，镌汰落伍产能，增进工业高质量生长。
NBD：从企业的角度来看，您对我国目今的经济生长尚有哪些建议？
马新强：实体经济是金融之源头和基础，金融业枝繁叶茂需要实体经济根深水丰，金融业要起劲服务于国家重大战略，一直为实体经济注入“源头活水”。好比可在国有控股的大型银行设立专门服务于制造业、特殊是战略性新兴工业的营业部分，对该营业部分给予专项贷款规模及政策奖励，设置专项额度等。
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